在线参数辨识不需要离线参数辨识中的混合动力脉冲能力特性(HPPC)实验
更新日期:2021-03-26     浏览次数:169
核心提示:2.3美国城市道路循环工况在线参数辨识不需要离线参数辨识中的混合动力脉冲能力特性(HPPC)实验,在线参数辨识可直接运用于实际工况中,以实际工况数据

2.3美国城市道路循环工况

在线参数辨识不需要离线参数辨识中的混合动力脉冲能力特性(HPPC)实验,在线参数辨识可直接运用于实际工况中,以实际工况数据为基础结合算法实时辨识锂电池参数值。以UDDS工况作为实际工况,通过工况电流激励锂电池,从而得到UDDS工况下电压,UDDS工况下电池电流和电压如图4所示。根据UDDS电流电压数据结合基于在线参数辨识的联合估计算法辨识出,并实现SOC的估计。

3在线参数辨识与SOC联合估计

3.1 EKF-UKF的SOC估算策略

为实现电池模型参数和电池SOC的联合在线估计,采用UKF算法对电池模型参数进行在线辨识,将辨识的参数值用于EKF状态估计,根据EKF算法来估计SOC,通过OCV-SOC函数关系获得此刻的OCV,此时EKF算法在微观时间尺度下估计SOC。当微观时间尺度切换到宏观时间尺度时,UKF算法进行参数在线辨识,否则EKF算法继续在微观时间尺度下估计SOC。依次递推即可得到电池在不同时刻的模型参数和SOC估计值。