低碳钢在塑性性能上对应变率是非常敏感的，其屈服应力与拉伸强度极限同应变率成正相关，在碰撞中必须考虑应变率效应，本文采用Cowper- Symonds本构方程^[11]。失效应变为0.35，屈服强度为235MPa，弹性模量取200GPa，泊松比为0.3。

为模拟船桥碰撞时，桥墩混凝土可能出现高应变率和大变形的实际情况，混凝土材料在模型选用上采用H-J-C模型进行模拟。橡胶选用非线性弹性材料模型。FRP选用正交异性弹性模型模拟，失效主应变取0.12。由于船体后部船舱在碰撞过程中受到的影响很小，为简化计算，采用刚体材料模拟船体后部船舱。刚体材料密度取185kg/m³。