馈线断路器均带有线路测试及重合闸装置
更新日期:2021-04-25     浏览次数:144
核心提示:2.1自动重合闸功能的原理在城市轨道交通直流牵引供电系统中,馈线断路器均带有线路测试及重合闸装置。为防止接触网存在短路盲目送电,烧伤断路器主触

2.1自动重合闸功能的原理

在城市轨道交通直流牵引供电系统中,馈线断路器均带有线路测试及重合闸装置。为防止接触网存在短路盲目送电,烧伤断路器主触头,有可能造成事故扩大等发生,必须先判断故障性质,如果短路故障是瞬时的,如绝缘子闪络、小动物电击等,自动重合闸就会启动,通过软件逻辑比较,线路测试就会通过,使自动重合闸动作,并通过软件的程序,让相应的馈线断路器自动合闸一次。大多数情况下,线路故障(如雷击、风害等)是暂时性的,断路器跳闸后线路的绝缘性能(绝缘子和空气间隙)能得到恢复,再次重合能成功,这就提高了电力系统供电稳定运行的可靠性。如果短路故障是永久性的,如绝缘击穿、接触网地线未撤送电等,通过软件逻辑比较,线路测试就会不通过,直接闭锁了自动重合动作,避免了短路重现的后果。

2021-09-24• 自动重合闸时发生接触网断线事故
2 跳闸数据统计分析动车组故障导致接触网跳闸的有3件,其中动车组故障短路电流大于10000A、阻抗角大于200有2件,有一件自动重合闸成功,另一件为2019年...