桥梁结构与周围环境共同组成温度交换系统，由于外界因素及内部物理参数都有随机性、离散性和多样性的特点，系统内温度、应力等各物理量在时空的分布及变化异常复杂。从解决工程问题和满足混钢桥梁铺装设计及施工实际需要的角度来讲，全面考虑各种因素的影响和精确掌握各物理状态的时空分布和变化是没有必要的。为保证求解的可靠性及可行性，须对这一复杂的系统进行适当的简化，基于此，对分析模型作出如下假设^[][][]：

（1） 钢桥面铺装层各层均为完全均匀和各向同性的结合体；

（2） 沥青混凝土及钢材的物理性能不随温度变化；