二．柴油机功率加载的介绍

柴油机作为传动的动力源，其在功率标定上为在特定转速上可以发挥的最大的功率。由于柴油机加速过程不同，导致对自身转动惯量的增加消耗的功率不同，无法进行动态的功率可用输出功率的标定。

在柴油机动态输出的时候，不同转速间，系统的转动能量不同，同系统的转速平方成正比。当转速提高的越快，系统可以外部输出的极限功率就越小。