制造商与零售商利润与搭便车系数有关。因为制造商是Stackelberg博弈主导者，故制造商在决定是否提供营销努力前并不能确定零售商是否会提供营销努力，故制造商会面临零售商提供或不提供营销努力两种情况。根据以上利润大小关系可以看出，若零售商提供营销努力，制造商应选择提供营销努力，因为无论搭便车系数大小如何，供应链成员均提供营销努力时，制造商利润最大；若零售商不提供营销努力，制造商同样应选择提供营销努力，因为在零售商不提供营销努力的两种策略中，仅制造商提供营销努力时制造商的利润最大，因此，无论零售商作何策略，制造商始终应选择提供营销努力水平以保证自身利润最大化。零售商在已知制造商会提供营销努力的情况下，同样应选择提供营销努力，因为在制造商提供营销努力的两种策略中，供应链成员同时提供营销努力时零售商的利润最大。