3.1 激光冲击强化技术在航空航天工业的应用 航空发动机作为飞机的动力系统，也是“飞 机心脏”，是一种高度复杂、精密的热力机械， 被视为“现代工业皇冠上的明珠”。航空发动机叶片在转子高速旋转带动及强气流的冲刷下，承 受着拉伸、弯曲和振动等多种载荷，部件在旋转 离心力、热应力、气流激振力和整机振动等载荷作用下容易发生高周疲劳断裂。高周疲劳断裂占 到发动机部件失效/故障的 40%以上，引起了多起 飞行事故，是一个世界性航空技术难题[12]。 在航空航天用材料中，研究人员开展了冲击 强化对钛合金、铝合金、高温合金和铜合金微观组织及力学性能的影响研究。吴俊峰等[49-51]对 TC17 合金进行了不同冲击次数强化及叶片抗外物损伤性能实验。通过研究 TC17 缺口模拟件的 疲劳强化机理，结果表明与未强化缺口模拟件相比。