1.2.1 酚醛树脂作为粘结剂，是摩擦体的组成核心，但酚醛树脂性脆而硬，造成摩擦体脆硬，弹性模量高，抗冲击性能差，易裂纹掉块。经腰果壳油改性的酚醛树脂韧性有明显的改善，这是因为腰果壳油分子中的柔性脂肪链起到了内增塑的作用，摩擦过程中表面形成的碳化膜柔软且有韧性不易脱落，使摩擦材料表面的组成和发热状态均匀^[4]。树脂含量对闸瓦的制动性能影响极大，含量过低，纤维及填料不能很好的粘接在一起，产品摩擦系数较低，材料容易脱落，磨损增大；含量过高，产品压缩模量过高，车轮踏面会局部过热，形成热裂斑，进而产生热裂纹，且极易产生制动噪声。经过优选，酚醛树脂用量为12%，所得产品压缩模量适中，能与踏面完全贴合，不产生热裂纹、制动噪声。