涂层破损率不仅需要考虑材料本身的老化问题，还要考虑安装过程中的破损问题。如果节点涂层没有进行正确施工，这会导致中期和末期节点涂层破损率分别为25%和40%。同时需要额外考虑中期和末期的涂层破损率分别为0.625%和1%。对于铺管船作业期间的初始损坏，需要考虑额外增加1%的涂层破损率。拖网作业和锚损坏可能会造成局部区域的涂层损坏，但如果有损坏，可能会导致大面积损坏并且涂层与钢材的附着力差。第三方损坏的附加涂层破坏系数需要根据当地情况进行评估。