2.1 有限元模型建立 依据桥梁设计资料，利用 MIDAS/Civil 软件建立该桥的空间有限元模型。拱肋、系梁等构件均采用线 弹性梁单元进行模拟，吊杆采用只承受拉力的桁架单元进行模拟。主梁截面的普通钢筋及预应力钢筋按照 设计资料进行输入。对于钢管混凝土拱肋，本文采用钢管梁单元和灌浆混凝土梁单元共单元方式模拟。在 进行边界条件设置时，吊杆与拱肋采用共节点方式连接，吊杆与主系梁之间进行刚性连接，系梁在拱脚处 按刚性连接进行考虑。为了考虑施工过程中边跨满堂支架与梁的相互作用，支架与梁采用弹性连接中的仅 受压连接。全桥共划分 1172 个单元，包括 1108 个线弹性梁单元以及 64 个桁架单元，建立的主桥有限元模型。