当水线下出现泄漏时，将溢油分为两个阶段，第一阶段为由于两侧液体密度不同存在压力差造成的泄漏，这个阶段持续到油舱内容物与周围环境之间通过断裂处及建立流体静水平衡；第二阶段为船舶运动或是波浪造成的压力波动而导致的泄漏，该阶段有水的流入以及水和油液的流出，只要船舶在运动，出流和入流就会一直持续，当破孔两侧被水覆盖后出流和入流都将是水。式（5）~（7）考虑了随着泄漏的不断进行压力发生改变和波浪运动引起的振荡造成的泄漏，更加真实的表述泄漏过程，但是公式中存在很多的系数使得计算过程复杂且很难对系数进行准确确定。根据C. Soteriou等人对平口射流研究结论，射流的流量系数主要由泄漏孔内部的流动状态来决定，