在当前技术条件下，影响油管抽油杆偏磨的原因趋于多样化，其中，井深轨迹及其扭矩是最重要的原因之一^[6]。随着油气开采进一步深入，井深轨迹自身具有特殊性，随着定向井、大位移井、水平井增加，部分井段存在井斜角较大，井眼轨迹复杂等问题，造成抽油机举升过程中普遍存在杆管偏磨现象。抽油杆在上冲程过程中，油管弹性回缩，中性点以下发生弯曲，导致管、杆接触发生磨损。

1.2润滑及疲劳破坏影响

当油管和抽油杆之间发生滑动摩擦，它们之间的润滑状态影响磨损速度。当油井产出液含水大于74.02%时，产出液换相，由油包水型转换成水包油型^[7]。润滑剂由油变成水，摩擦系数增加，磨损加剧。随着现代油田开采工作强度增大，开采工艺要求更高，油管抽油杆所遭遇的不确定性因素趋于多样化。在长时间、高强度工作作业下，疲劳断裂、气体腐蚀等问题会出现，在油杆表面形成坑点，形成应力集中现象，由于运行过程中交变载荷影响，在应力集中区域发生疲劳断裂。