1.1  水性环氧树脂改性路面混凝土力学强度现状

水泥混凝土路面抗弯拉强度不足，是目前道路混凝土存在的最重要问题，通过向水泥混凝土材料中掺入适量水性环氧树脂，能有效增加混凝土抗压强度及抗弯拉强度，钟鑫等^[1]人想水泥混凝土中加入4%掺量的水性环氧树脂，较基准组，改性混凝土7d抗弯拉强度提高了102.33%。这可用混凝土损伤理论解释，众所周知，水泥混凝土的弯拉损坏，一般是从混凝土界面过渡区，最薄弱环节开始破坏，在荷载作用下，混凝土界面过渡区原始裂缝开始扩展、延伸，减小了混凝土有效抵抗体积，最终导致荷载应力超过了混凝土极限抵抗应力，混凝土产生断裂。然而，水性环氧树脂能够与水泥石形成复合网状结构，增强混凝土结构抵抗荷载作用的稳定性，同时水性环氧树脂可与水泥水化产物发生反应，生成C-S-H凝胶，填充混凝土孔隙及界面过渡区裂缝区域，使得水性环氧树脂改性混凝土界面过渡区粘接密实，有效抵抗荷载作用对其产生的弯拉效应，进而增强了混凝土抗弯拉强度。