核心提示:1.配气机构的功用及组成 配气机构的作用是按照发动机每一个气缸内所进行的工作循环和点火顺序 的要求,定时地开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜充
1.配气机构的功用及组成 配气机构的作用是按照发动机每一个气缸内所进行的工作循环和点火顺序 的要求,定时地开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入气缸, 废气得以及时排出气缸。配气机构由气门组和气门传动组组成,其中气门组包括 气门、气门弹簧、气门弹簧座、锁片、气门导管,气门传动组包括凸轮轴、气门 挺柱、推杆、摇臂等。气门传动组在曲轴的驱动下运动,进而推动气门运动,使 气门打开,进气门打开使得新鲜充量进入气缸,排气门打开使得废气得以排出气 缸;在气门弹簧的作用下,气门又恢复原位,进、排气门得以关闭。所以,在发 动机的工作过程中,配气机构的大部分组成零件都处于高速运动过程中,当某两 个零件间间隙过大或运动不协调时,便会出现异响。