利用双填砂管模型模拟非均质性储层，其中一支填砂管渗透率设定为500mD，改变另外一支填砂管的渗透率来模拟不同的级差。填砂管在60℃条件下以1mL/min的速度饱和原油而后并联，以1mL/min的速度水驱至综合含水上升至80%；注入常规层内生成CO₂体系（0.05PV生气体系+0.05PV释气剂）^[13,14]，特别的注生气剂与释气剂之间加注2~3mL隔离水避免体系在管线中反应；再次水驱至综合含水上升至98%。然后再注入第二轮层内生成CO₂体系，再水驱至含水98%，依次循环，直到不产油为止。记录不同阶段采收率，分析体系驱油效率。改变双填砂管模型的级差（4.1、6.2、7.8、10.3）(见表1)，重复上述步骤，分析不同级差下常规层内生成CO₂体系的调驱效果。