驾驶是一项常见但又复杂的视觉运动任务。它需要不断注意环境变化及车辆本身的控制。研究发现在多达 68.3% 的事故记录中，驾驶员在事故发生前的 6 秒内将注意力转向车内或车外，如看手机或搜索车内物体。视觉信息是驾驶过程中输入信息的关键部分，因此应当尽量避免视觉通道的多资源竞争，降低视觉次任务对驾驶员视觉资源的占用，是确保驾驶安全的一个研究重点^[3]。鉴于眼动追踪技术具有准确洞察驾驶员视觉注意力的潜力，目前这项技术正被用来支持驾驶员分心研究，可以预期该研究领域正在扩大，并可能在未来几年继续增长^[8]。王龙、李永峰等人也利用眼动追踪技术研究了不同车内信息显示位置对驾驶员的视觉注意力影响、屏幕信息布局的可用性、不同触控屏的设计所产生视觉注视行为的差异性^[5-6]。