《石家庄地区道路结冰特征分析及预报预警》为作者：胡会芳最新的研究成果，本论文的主要观点为本文利用石家庄地区1955-2018年64年道路结冰数据和相关车流量信息，分析石家庄市道路结冰的气候特征，建立结冰温度条件概率预报模型和结冰风险等级预报模型，并以2019年一次过程为例评估道路结冰对城区交通影响。结果表明：（1）石家庄地区结冰具有开始日期推迟，截至日期提前的趋势；结冰日数减少，平均每10a减少2。6d；结冰多发生在12月-次年2月；（2）当日最低气温下降到1。6℃时，结冰概率开始缓慢升高；下降到-0。4℃时，结冰概率开始快速增加；-0。4℃以下时，结冰概率趋于饱和；0。6℃是结冰概率变化的敏感时期；（3）日最低气温在1。3℃以上时，不会出现道路结冰现象；0。6~1。3℃时，可能出现结冰；-0。1~0。6℃时，可能性较大；-0。1℃以下时，可能性很大；（4）道路结冰对石家庄主城区交通影响较大，平均每天每条主干道约0。87万辆车受影响。不知是否符合录用要求，望您批评与指正。