审稿意见
一、总体评价
本文《新能源汽车电机温度建模与验证》针对新能源汽车永磁同步电机的温度建模与验证进行了深入研究，采用电磁场-温度场耦合的方法，结合流场仿真，对电机温度场进行了详细的分析，并通过实验验证了仿真结果的准确性。文章结构清晰，逻辑严密，数据详实，对新能源汽车电机的热管理具有一定的理论指导意义和实际应用价值。

二、具体审稿意见
研究背景与意义
优点：文章开篇即明确了新能源汽车电机热管理的重要性，指出了电机温升对电机性能和可靠性的影响，以及准确计算电机温度场对于保证电机寿命和运行安全的意义。背景介绍充分，逻辑清晰。
建议：可以进一步补充国内外在新能源汽车电机热管理方面的研究现状，以便更好地突出本文研究的创新点和价值。
研究方法
优点：文章详细介绍了电磁场-温度场耦合法的基本原理和步骤，包括电机模型的建立、电磁损耗的计算、流场和温度场的仿真等。同时，通过实物样机的制作和温升测试，验证了仿真结果的准确性。研究方法科学、合理，具有可操作性。
建议：在介绍研究方法时，可以进一步说明选择该方法的理由和优势，以及与其他方法的对比。
仿真与实验结果
优点：文章通过详细的仿真和实验，得到了电机各部位的温度分布，并对比分析了仿真与实验结果，证明了仿真模型的准确性和可靠性。结果展示直观、清晰，数据详实。
建议：在实验部分，可以进一步补充实验条件的详细描述，以及实验过程中的注意事项和可能遇到的问题及解决方案。同时，对于仿真与实验结果之间的差异，可以进行更深入的分析和讨论。
讨论与分析
优点：文章对仿真和实验结果进行了深入的分析和讨论，指出了电机温升的主要影响因素，以及冷却方案设计的合理性。讨论内容全面、深入，具有启发性。
建议：在讨论部分，可以进一步探讨电机温度场分布对电机性能的影响，以及如何进一步优化电机冷却方案以提高电机性能和可靠性。
结论与展望
优点：文章总结了研究的主要成果和贡献，并对未来的研究方向进行了展望。结论明确、合理，展望具有前瞻性和可行性。
建议：在结论部分，可以进一步强调本文研究的创新点和实际应用价值，以及对新能源汽车电机热管理领域的贡献。
语言表达与格式规范
优点：文章语言表达清晰、准确，格式规范、整洁。图表使用恰当，有助于读者更好地理解文章内容。
建议：在语言表达上，可以进一步精炼和优化，避免冗余和重复。同时，对于图表中的标注和说明，可以进行更详细的解释和说明。
三、综合评价与建议
综上所述，本文《新能源汽车电机温度建模与验证》在研究背景、研究方法、仿真与实验结果、讨论与分析、结论与展望等方面均表现出较高的水平。文章结构清晰、逻辑严密、数据详实，对新能源汽车电机的热管理具有一定的理论指导意义和实际应用价值。建议录用本文，并在发表前对文章进行进一步的修改和完善，以提高文章的质量和可读性。