审稿意见

一、总体评价

刘卓和孙忠锐撰写的《基于知识图谱的智能网联汽车多模态交互研究可视化分析》一文，旨在通过知识图谱的方法对智能网联汽车多模态交互领域的研究现状、热点及趋势进行深入分析。文章选题新颖，结合了当前智能网联汽车和人机交互领域的热点，具有较高的学术价值和实践意义。然而，考虑到《艺术与设计(理论)》杂志的定位和读者群体，文章在内容呈现和表述方式上需进行适当的调整和优化，以更好地符合艺术与设计理论领域的研究范式和阅读习惯。

二、具体意见

文章定位与读者群体
文章虽然涉及智能网联汽车多模态交互这一前沿技术领域，但投稿至《艺术与设计(理论)》杂志时，应考虑如何将该技术与艺术、设计理论相结合，突出其在设计思维、用户体验、界面美学等方面的应用与启示。
建议在引言部分增加对艺术与设计领域读者背景的考虑，明确文章旨在探讨多模态交互技术如何影响汽车设计、人机交互界面以及用户体验等艺术与设计相关领域。
内容调整与优化
引言部分：应更加侧重于介绍多模态交互技术在汽车设计中的应用背景，以及其与艺术、设计理论的关联。可以提及多模态交互如何改变汽车内饰设计、交互界面布局以及用户体验的提升等方面。
研究方法：虽然CiteSpace等工具在文献计量分析中应用广泛，但建议简要介绍其如何帮助揭示艺术与设计领域的研究趋势和关联，而不仅仅是技术层面的分析。
研究结果：在展示文献趋势、国家合作、机构合作等分析结果时，应尝试从艺术与设计理论的角度解读这些结果，例如哪些国家/机构在多模态交互的艺术设计应用方面处于领先地位，哪些研究主题与设计思维紧密相关等。
讨论部分：应深入探讨多模态交互技术如何影响汽车设计的未来趋势，包括设计理念、交互方式、用户体验等方面的变革。同时，结合具体设计案例进行分析，增强文章的说服力和可读性。
结论部分：应明确指出多模态交互技术在艺术与设计领域的应用前景和挑战，以及文章对汽车设计、人机交互界面设计等方面的启示和贡献。
语言表达与学术规范
文章语言应更加流畅易懂，避免过多使用技术术语和复杂的数学模型描述，以便艺术与设计领域的读者能够更好地理解。
在引用文献和标注参考文献时，应确保格式规范统一，并仔细核对出处和年份等信息，确保学术严谨性。
图表与可视化
文章中的图表和可视化分析是展示研究成果的重要手段。建议增加一些与艺术设计相关的图表，如汽车内饰设计案例、交互界面布局示意图等，以更直观地展示多模态交互技术在艺术与设计领域的应用。
同时，对已有图表进行适当的解释和标注，帮助读者更好地理解其背后的含义和关联。
时效性与前沿性
考虑到当前时间是2025年，请作者核实并更新文章中涉及的统计数据、研究成果和最新进展等信息，确保文章的时效性和前沿性。
可以关注近年来智能网联汽车和多模态交互领域的最新动态和趋势，将相关信息融入文章中，提升文章的价值和吸引力。
三、建议与期望

深化艺术与设计视角：建议作者在文章中增加更多与艺术、设计理论相关的分析和讨论，突出多模态交互技术在汽车设计、人机交互界面以及用户体验等方面的应用与启示。
优化语言表达：请作者注意语言表达的流畅性和易懂性，避免过多使用技术术语和复杂的数学模型描述，以便艺术与设计领域的读者能够更好地理解文章内容。
增加设计案例：建议作者结合具体设计案例进行分析和讨论，以增强文章的说服力和可读性。同时，可以考虑增加一些汽车内饰设计、交互界面布局等方面的示意图和图片。
关注时效性与前沿性：请作者核实并更新文章中涉及的统计数据、研究成果和最新进展等信息，确保文章的时效性和前沿性。同时，可以关注智能网联汽车和多模态交互领域的最新动态和趋势，将相关信息融入文章中。
综上所述，《基于知识图谱的智能网联汽车多模态交互研究可视化分析》一文在选题和内容上具有较高的学术价值和实践意义。但考虑到《艺术与设计(理论)》杂志的定位和读者群体，建议作者在内容呈现和表述方式上进行适当的调整和优化，以更好地符合艺术与设计理论领域的研究范式和阅读习惯。期待作者能够进一步完善文章，为读者提供更多有价值的学术成果。