审稿意见

一、稿件概述

本文题为《基于跨坐式单轨系统构建接触网故障点位置模型》，由万江云撰写。文章主要基于重庆轨道交通跨坐式单轨系统，分析了当前在跨坐式单轨64D保护装置和GR接地装置领域的研究成果，探讨了精确查找接触网故障地点的方法，建立了供电系统接触网故障研究模型，并论证了利用64D装置中漏电电流的大小来锁定故障所在区间的科学性。

二、审稿意见

选题与领域相关性
优点：选题具有较强的实际应用价值，针对城市轨道交通中常见的接触网故障问题，提出了基于跨坐式单轨系统的故障点位置模型，与物流科技中的运输系统安全和效率提升密切相关。
建议：虽然选题与物流科技相关，但建议作者在引言部分进一步明确该研究与物流科技的具体联系，如如何提升轨道交通系统的运输效率、减少因故障导致的物流延误等。
文献综述
优点：文章对前人在64D保护装置和GR接地装置领域的研究成果进行了较为全面的梳理，为本文的研究奠定了基础。
建议：增加近年来在接触网故障检测与定位方面的最新研究进展，特别是与物流科技领域相结合的研究成果，以体现本文研究的时效性和创新性。
研究方法与模型构建
优点：研究方法科学，基于直流供电系统电流模型，结合基尔霍夫电流定律，构建了跨坐式单轨接触网故障研究模型。
建议：详细描述模型构建的具体步骤和假设条件，增加模型验证部分，如通过实际案例或仿真实验验证模型的准确性和可靠性。
结果与分析
优点：分析了接触网故障导致部分区段乃至全线失电的原理，论证了利用漏电电流大小锁定故障区间的科学性。
建议：增加对模型应用效果的定量分析，如故障定位的准确性、故障排查时间的减少等，以更直观地展示研究成果的实际应用价值。
创新性
优点：本文在跨坐式单轨系统接触网故障点定位方面提出了新的方法和模型，具有一定的创新性。
建议：进一步强调本文在物流科技领域的应用创新点，如如何提升轨道交通系统的物流运输效率、降低运营成本等。
实用性
优点：研究成果对于快速定位跨坐式单轨系统接触网故障点、减少故障排查时间具有重要实用价值。
建议：探讨模型在实际应用中的具体实施方案，如如何与现有的轨道交通管理系统集成、如何培训操作人员等。
语言与格式
优点：文章语言流畅，结构清晰，符合学术规范。
建议：对部分专业术语进行解释或标注，以便非专业读者理解。同时，检查并修正文中可能存在的错别字、标点符号错误等。
参考文献
优点：参考文献较为全面，涵盖了跨坐式单轨系统、接触网故障检测与定位等多个领域。
建议：增加近年来与物流科技领域相关的研究成果，以体现本文研究的广度和深度。
三、总体评价

本文在跨坐式单轨系统接触网故障点定位方面进行了深入研究，提出了具有创新性的方法和模型，对于提升轨道交通系统的安全性和效率具有重要意义。然而，文章在文献综述的时效性、模型验证的充分性、应用创新的强调以及语言通俗性等方面仍有提升空间。

四、推荐意见

经过审稿，我认为本文在修改后具备在《物流科技》发表的潜力。建议作者根据审稿意见对文章进行认真修改和完善，特别是在文献综述的更新、模型验证的加强、应用创新的强调以及语言通俗性等方面下功夫，以提高文章的质量和学术价值。修改后的稿件可重新提交审稿。