抽汽式汽轮机热电解耦控制研究
更新日期:2024-12-04     浏览次数:20
核心提示:审稿意见一、总体评价《抽汽式汽轮机热电解耦控制研究》一文由杜继光、崔栋良、李嵩撰写,针对抽汽式汽轮机的热电耦合问题,提出了热电解耦控制原理,

 审稿意见

一、总体评价

《抽汽式汽轮机热电解耦控制研究》一文由杜继光、崔栋良、李嵩撰写,针对抽汽式汽轮机的热电耦合问题,提出了热电解耦控制原理,建立了数学模型,并通过实际计算验证了控制方法的有效性。文章结构清晰,逻辑严密,数据详实,对于抽汽式汽轮机的热电解耦控制研究具有重要的理论价值和实践意义。总体而言,这是一篇高质量的学术论文,适合在《汽轮机技术》杂志上发表。

二、具体内容评价

引言部分
引言部分简明扼要地介绍了热电耦合问题的背景,指出了研究的必要性和意义。同时,对耦合与解耦的概念进行了清晰的阐述,为后续研究奠定了理论基础。
抽汽式汽轮机解耦控制原理
文章详细阐述了抽汽式汽轮机的热电耦合关系,提出了热电解耦控制原理,并给出了具体的实现方法。通过图示和公式推导,使解耦控制原理更加直观易懂。
数学模型与解耦控制逻辑
文章建立了抽汽机组的数学模型,并详细描述了解耦控制逻辑的实现过程。通过引入解耦系数和耦合系数,成功地将一个多变量系统转化为多个独立的单变量系统,实现了热电解耦控制。
实际计算与验证
文章通过实际计算举例,验证了所提出的解耦控制方法的有效性。通过选取典型工况点数据,求解了解耦系数,并进行了验算,结果表明解耦控制方法能够显著减小热电负荷之间的相互影响。
不等率的引入
文章还考虑了母管蒸汽压力扰动对热网稳定性的影响,提出了引入不等率的方法,以减小母管处压力的波动。这一部分内容体现了作者对于实际工程应用的深入考虑。
三、审稿建议

加强图表说明
文章中虽然包含了一些图示和表格,但部分图示的说明不够详细,建议增加必要的图注和说明,使读者更容易理解图示内容。
补充更多实验数据
尽管文章通过实际计算验证了控制方法的有效性,但如果有更多的实验数据支持,将使文章更具说服力。建议作者补充相关实验数据,并对比分析实验结果与计算结果的差异。
讨论部分深化
文章的讨论部分可以进一步深化,对当前研究中存在的不足和未来研究的方向进行更深入的探讨。例如,可以讨论解耦控制方法在不同类型抽汽式汽轮机上的适用性,以及进一步优化控制策略的可能性。
语言表达精炼
文章整体语言表达清晰,但在部分段落中仍存在表述不够精炼的情况。建议作者对全文进行语言润色,提高表述的准确性和流畅性。
四、总结

《抽汽式汽轮机热电解耦控制研究》一文在抽汽式汽轮机的热电解耦控制方面做出了有益的探索,具有较高的学术价值和实践意义。建议作者在修改时充分考虑审稿意见,进一步完善文章内容和表述,以期在《汽轮机技术》杂志上发表更高质量的学术论文。