《基于疲劳性能的新型正交异性钢桥面板 参数优化分析方法研究》为作者：史可伟最新的研究成果，本论文的主要观点为为了研究新型正交异性钢桥面板主要设计参数对疲劳性能的影响，获得较优的设计参数，结合足尺模型疲劳试验，建立有限元模型，通过试验结果对模型进行验证，并利用数值计算得到各疲劳细节在疲劳荷载作用下的最不利加载位置，以优化其综合应力幅为目标，提出了基于BP神经网络与模拟退火算法的构造参数优化方法，并与常规权重系数的优化结果进行比较。研究结果表明：与单参数优化的有限元分析结果相比，神经网络参数优化方法能进行多参数综合优化；与常规权重系数相比，本文提出的权重系数可以更好地针对易损部位进行优化，优化后的疲劳细节应力幅值均有较为明显的减少，提升了优化结果的可靠性，可推广应用于其他类似设计。不知是否符合录用要求，望您批评与指正。