审稿意见：

文章标题：《城镇布局与路网形态对过境公路安全影响研究》

一、总体评价

本文深入探讨了城镇布局与路网形态对过境公路安全的影响，通过构建城镇路网模型并获取拓扑特征参数，结合POI信息衡量城镇布局特征，利用多元线性回归方法分析了各因素对交通事故的影响。文章选题新颖，方法科学，结论明确，具有较高的学术价值和实践意义，对提升过境公路交通安全具有重要指导意义。

二、具体内容评价

引言部分
引言部分清晰阐述了研究背景和意义，指出了当前过境公路交通安全评估中忽视城镇布局与路网形态影响的问题，明确了研究目的。
理论框架与文献综述
作者系统地梳理了城镇布局、道路网络结构与交通事故关系的理论框架，并进行了充分的文献综述，为后续研究奠定了坚实的理论基础。
研究方法
文章详细介绍了数据获取方法、路网拓扑特征参数计算以及多元线性回归模型构建等步骤，方法科学严谨，数据处理得当。
实证分析结果
通过对吉林省某县级市周边公路沿线33个城镇的实证分析，得出了过境公路中介中心性和城镇POI数量对交通事故具有显著促进作用的结论，同时分析了过境公路节度和土地混合利用程度对交通安全的影响，结果可信度高。
结论与建议
结论部分对研究结果进行了准确总结，并提出了合理规划城镇路网、控制城镇规模等建议，对提升过境公路交通安全具有实际指导意义。
三、审稿建议

加强图表展示
建议在文章中增加更多图表，如城镇路网模型示意图、拓扑特征参数分布图、多元线性回归结果图等，以更直观地展示研究过程和结果。
深化理论探讨
在讨论部分可以进一步深化对城镇布局与路网形态影响过境公路安全的理论探讨，结合更多国内外相关研究成果，提升文章的理论深度。
扩大样本范围
考虑到研究的普适性，建议在未来研究中扩大样本范围，选取更多地区的城镇进行分析，以验证研究结论的广泛适用性。
完善政策建议
对于提出的政策建议，可以进一步细化和完善，结合实际情况提出更具操作性的措施，为政府决策提供更有力的支持。
四、总结

本文是一篇具有较高学术价值和实践意义的文章，通过科学的方法和严谨的分析，深入探讨了城镇布局与路网形态对过境公路安全的影响。文章结构清晰，内容全面，结论明确。建议在修改过程中充分考虑审稿建议，进一步完善文章内容，提高其学术影响力和实际应用价值。