审稿意见

一、文章总体评价

《分叉式异形宽箱梁桥静、动力特性与计算方法研究》一文，深入探讨了分叉式异形宽箱梁桥的静、动力特性及其计算方法，具有重要的工程应用价值和学术意义。文章结构清晰，逻辑严谨，数据详实，分析深入，适合在《工程建设》上发表。

二、研究背景与意义

文章开篇即明确了研究背景，指出随着城市交通的发展，异形桥梁结构因其能够满足特殊线形需求而得到广泛应用。然而，异形桥梁结构的复杂性和受力特点给设计和计算带来了挑战。因此，研究分叉式异形宽箱梁桥的静、动力特性及计算方法具有重要的理论意义和实际应用价值。

三、内容分析与评价

异形桥梁的定义、分类与受力特点：
文章对异形桥梁的定义、分类及受力特点进行了详细阐述，为后续研究提供了理论基础。
静力学研究方法：
文章总结了异形梁桥静力学性能研究的三种方法：解析法、半解析法和数值分析法，并指出数值分析法是当前应用最广泛且最实用的方法。
梁格法原理及建模思路：
文章详细介绍了梁格法的原理、建模思路及要点，为后续建模分析提供了理论依据。
工程背景及有限元分析模型：
文章以云南西双版纳机场四期改扩建项目中的分叉式异形宽箱梁桥为例，分别建立了单梁、梁格和实体仿真分析模型，为对比分析提供了基础。
静、动力学性能研究：
文章通过对比分析三种模型在恒载和移动荷载下的支座反力、挠度变形、应力及自振频率，验证了梁格法在计算分叉式异形宽箱梁桥中的实用性和可靠性。
结论与建议：
文章总结了研究结论，并提出了在实际工程中推荐使用梁格模型计算并辅以局部实体模型验证的建议，具有较强的指导意义。
四、语言表达与规范性

文章语言流畅，表述准确，符合学术论文的写作规范。
图表清晰，数据详实，引用文献格式统一，增强了文章的可读性和学术性。
五、创新性与实用性

文章在异形桥梁结构的计算方法上进行了创新，特别是通过对比分析不同模型的计算结果，验证了梁格法的实用性和可靠性。
同时，文章的研究成果对于指导实际工程中的异形桥梁设计和计算具有重要的实用价值。
六、不足与改进建议

尽管文章在多个方面表现出色，但仍可进一步加强对异形桥梁结构在不同工况下的受力特性研究，如考虑风荷载、地震荷载等复杂工况下的受力性能。
此外，文章可进一步探讨不同计算方法在异形桥梁设计中的应用范围和局限性，以增强研究的全面性和深入性。
七、审稿建议

综上所述，《分叉式异形宽箱梁桥静、动力特性与计算方法研究》一文具有较高的学术价值和实践指导意义，建议《工程建设》杂志予以录用。在发表前，作者可针对上述不足进行适当修改和完善，以进一步提升文章的质量和影响力。