新建隧道下穿既有紧邻隧道爆破振速监测研究

 

摘 要：以福州地铁6号线芦岐站-梁厝站区间矿山法隧道下穿既有隧道为项目依托，对爆破施工现场实施爆破振速监测，比对MIDAS/GTS NX数值模拟软件计算结果，分析得出新建隧道下穿紧邻既有隧道爆破振速规律。首先对施工现场爆破振速监测数据进行回归分析，计算得出质点振速的衰减参数k=207.51，α=2.10；然后采用有限元分析软件MIDAS/GTS NX对实际施工工况进行数值模拟计算，得出不同爆心距的各质点峰值振速，获得了随着爆心距的增大爆破振速呈现递减趋势的规律，与现场监测振速规律基本吻合，可为今后类似相邻隧道爆破施工项目提供指导与借鉴。

关键词：隧道下穿；爆破施工；爆破监测；数值模拟