2203号台风“暹芭”外围三亚机场特大暴雨成因分析
更新日期:2024-09-26     浏览次数:39
核心提示:审稿意见一、总体评价本文题为《2203号台风暹芭外围三亚机场特大暴雨成因分析》,作者陈洁和钟加杰通过对台风暹芭外围环流导致的三亚机场特大暴雨天气

 审稿意见
一、总体评价
本文题为《2203号台风“暹芭”外围三亚机场特大暴雨成因分析》,作者陈洁和钟加杰通过对台风“暹芭”外围环流导致的三亚机场特大暴雨天气过程进行了深入分析。文章结构清晰,逻辑严谨,数据翔实,为理解台风外围暴雨的成因提供了有价值的见解。然而,在投稿至《广东气象》期刊前,仍有几个方面需要进一步完善和修改。

二、具体修改建议
摘要精炼性
摘要部分虽然较为全面,但稍显冗长。建议进一步精炼,突出研究的主要发现和结论,去除一些不必要的细节描述。例如,可以简要概述副高位置、台风移速、水汽来源、不稳定层结及地形作用等关键点。
引言部分
引言部分已较好地回顾了前人的研究成果,但在引用文献时,建议补充引用近五年的相关研究,以体现文章的前沿性。同时,对引言的综述部分进行精简,避免重复提及已知结论。
天气过程实况
天气过程实况描述较为详细,但在表述上可以更加简洁明了。例如,图1和图2的说明可以合并,直接以图文结合的方式展示台风路径和降水分布情况。
补充三亚机场具体的地理位置和重要性,以便读者更好地理解研究背景。
环流背景
环流背景分析部分图表丰富,但图注应更加详细,明确标注关键信息,如时间、气压层等。
在描述环流演变时,可增加一些定量的分析,如具体的风速、风向变化数据,以增强说服力。
雷达回波分析
雷达回波分析部分直观地展示了两次强降水过程,但分析可以更深入一些。建议增加对雷达回波特征(如强度、结构)与降水强度的关联分析。
补充对“列车效应”的详细解释,帮助非气象专业的读者理解这一概念。
强降水的触发和维持机制
该部分内容丰富,但段落较多,建议将相似的内容合并,提高阅读流畅性。
对于中层干冷气流的分析,可以进一步探讨其来源和动态变化过程,以及如何影响低层气流和对流系统的发展。
图6和图7的分析可以更加直观,通过增加箭头标注等方式,明确指示关键物理量的变化方向。
结论部分
结论部分总结全面,但可以适当精简,突出主要发现和创新点。
补充对未来研究的展望,如如何利用这些研究成果改进台风暴雨预报技术等。
语言表达与格式
全文语言表达清晰,但个别地方存在冗余或表述不清的情况,建议进行润色和修改。
检查全文的标点符号、单位使用等是否符合学术规范。
确保图表格式统一,标注清晰,便于读者理解。
参考文献
参考文献格式需严格按照《广东气象》期刊的要求进行排版和校对。
补充近五年的相关文献,以体现研究的时效性和前沿性。
三、总结
本文在台风外围暴雨成因分析方面做出了有价值的探索,但仍有进一步完善的空间。建议作者根据以上意见对文章进行相应修改和完善后,再投稿至《广东气象》期刊。期待看到更加精炼、深入的研究成果。