参数变异对动力总成双层隔振系统固有特性的影响
更新日期:2020-01-08     来源:现代制造工程   浏览次数:160
核心提示:参数变异对动力总成双层隔振系统固有特性的影响摘要:由于机械加工制造误差使得双层隔振系统的结构参数往往具有不确定性,导致其固有频率和解 耦度发

参数变异对动力总成双层隔振系统固有特性的影响

摘要:由于机械加工制造误差使得双层隔振系统的结构参数往往具有不确定性,导致其固有频率和解 耦度发生变异。本文基于快速摄动法推导了结构参数变异下双层隔振系统固有频率和解耦度的计算公 式,分析了刚度、惯量和质量单参数和多参数变异对双层隔振系统 12 个方向自由度的固有频率和解耦 度的影响,并通过蒙特卡罗法进行了验证。结果表明,结构参数变异对双层隔振的固有频率和解耦度 都有较大影响,且对解耦度的影响大于固有频率,同时橡胶隔振器刚度参数变异对隔振系统 2 x 和2 两 自由度上的固有频率和解耦度的影响最大。研究结果可为双层隔振系统的稳健性优化设计提供依据。

关键词:双层隔振系统,快速摄动法,参数变异,固有频率,解耦度