审稿意见
一、总体评价
《系统网格公共安全流变风险评估模型研究》一文提出了一种针对交通运输行业的新型公共安全流变风险评估模型，旨在解决现有风险评估模型在细分领域众多、上下层级复杂、风险类型多样及元素流动变化等方面存在的问题。文章结构清晰，逻辑严密，具有一定的理论创新性和实践应用价值，适合在《中国公共安全（学术版）》上发表。

二、具体评价
选题新颖，意义重大
文章选题新颖，针对交通运输行业公共安全风险评估的复杂性和动态性，提出了一种新型的系统网格公共安全流变风险评估模型，对于提升交通运输行业风险管理水平具有重要意义。
结构清晰，逻辑严密
文章结构安排合理，先介绍了研究背景和意义，然后详细阐述了模型的设计思路、评估方法和试验方案设计，最后对模型的应用前景进行了展望。整体逻辑严密，层次分明。
方法科学，创新性强
文章采用了解构聚构法、AHP层次分析法和专家打分法等多种科学方法，结合交通运输行业的实际特点，构建了一种能够整合众多细分领域、叠加复杂上下层级、涵盖公共安全风险、兼容元素流动变化的新型风险评估模型，具有较强的创新性。
数据详实，分析深入
文章在试验方案设计部分，通过具体案例展示了模型的应用过程，并对试验结果进行了深入分析，数据详实，分析深入，具有较强的说服力。
语言规范，表达准确
文章语言规范，表达准确，专业术语使用得当，符合学术期刊的发表要求。
三、修改建议
补充相关文献综述
建议作者在引言部分补充国内外关于公共安全风险评估模型的相关文献综述，以更好地展示研究的背景和必要性。
细化模型应用案例
对于试验方案设计部分，建议作者进一步细化模型的应用案例，包括具体的数据来源、处理过程和分析结果等，以便读者更好地理解和应用模型。
加强模型验证和评估
建议作者在后续研究中加强对模型的验证和评估工作，包括在不同领域、不同场景下的应用效果评估等，以进一步提升模型的可靠性和实用性。
注意图表规范性和清晰度
请作者检查文章中的图表是否符合学术期刊的发表要求，确保图表的规范性和清晰度。
四、结论
《系统网格公共安全流变风险评估模型研究》一文选题新颖，结构清晰，方法科学，创新性强，具有较高的学术价值和实际应用意义。在稍作修改和完善后，非常适合在《中国公共安全（学术版）》上发表。建议作者根据以上修改建议对文章进行修订，并考虑补充相关文献综述、细化模型应用案例、加强模型验证和评估以及注意图表规范性和清晰度等方面的问题，以进一步提升文章的质量和影响力。