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“一带一路”沿线省份交通运输绿色全要素生产率测度及时空格局演变特征
更新日期:2024-08-02     浏览次数:29
核心提示:审稿意见一、文章概述本文题为《一带一路沿线省份交通运输绿色全要素生产率测度及时空格局演变特征》,由宋京妮等人撰写,旨在通过SBM-GML模型测算一

审稿意见
一、文章概述
本文题为《“一带一路”沿线省份交通运输绿色全要素生产率测度及时空格局演变特征》,由宋京妮等人撰写,旨在通过SBM-GML模型测算“一带一路”沿线17个省份的交通运输绿色全要素生产率(GTFP),并结合空间和社会网络分析法研究其分布特性。文章对于评估交通运输业的绿色发展水平,推动行业绿色转型具有重要意义。
二、优点
研究视角新颖:文章从交通运输绿色全要素生产率的视角出发,探讨了“一带一路”倡议下沿线省份的绿色发展状况,具有较高的学术价值和现实意义。
数据翔实:采用了2010-2021年的面板数据,数据跨度长,能够较好地反映GTFP的长期变化趋势。
方法科学:结合了SBM-GML模型、空间自相关分析和凝聚子群分析等多种方法,较为全面地分析了GTFP的时空演变特征。
区域划分明确:将“一带一路”沿线省份划分为四大功能区,有助于深入理解不同区域间的差异和发展特点。
三、不足与修改建议
摘要部分
建议:摘要应更加精炼,突出研究的主要发现和政策建议。目前摘要略显冗长,可以适当删减一些描述性内容,增加对研究结论和意义的概述。
引言部分
建议:引言部分可以进一步明确研究问题的背景和意义,特别是与《生态经济》期刊主题的相关性。同时,增加对已有文献的系统性综述,以突出本文研究的独特性和贡献。
数据与方法
详细度:虽然文章提到了数据来源和方法,但可以进一步详细说明数据处理过程、模型参数的设定等,以提高研究的可重复性。
图表标注:图表应增加详细的图例和标注,确保读者能够准确理解图表信息。例如,在图1中增加各年份的具体标注,使趋势更加直观。
结果分析
深入分析:部分结果分析略显简略,可以增加更多深入的讨论。例如,在区域差异分析中,可以结合区域经济发展、政策环境等因素,探讨导致区域差异的具体原因。
政策建议具体化:政策建议部分可以更加具体化,结合实证分析结果,提出更具操作性的建议。例如,针对“丝带核心区”和“战略支点区”发展较慢的问题,提出具体的支持措施。
文献引用
规范性:确保所有引用的文献格式统一规范,避免出现引用错误或遗漏。
时效性:尽量引用近五年的文献,以确保研究的时效性和前沿性。
语言表达
准确性:部分语言表达不够准确,需要进行润色和修改。例如,“显著提升”可以替换为“有所提高”,“波动性较大”可以具体描述为“在XX年至XX年间波动较大”。
一致性:全文应保持语言风格的一致性,避免出现术语使用不一致的问题。
结论部分
总结性:结论部分应高度概括全文的主要发现,并强调研究的创新点和实际应用价值。同时,可以提出未来研究的方向和建议。
四、综合评价
本文选题新颖,数据详实,方法科学,对于理解“一带一路”沿线省份交通运输绿色全要素生产率的时空演变特征具有重要意义。然而,文章在摘要、引言、结果分析、文献引用、语言表达等方面仍有提升空间。建议作者根据上述意见进行修改和完善,以提高文章的整体质量和学术价值。在修改完成后,本文有望在《生态经济》期刊上发表。@百度学术@知网学术