《基于混合交叉作业模式的出口箱箱区选择和箱位分配优化》为作者：高燕最新的研究成果，本论文的主要观点为为减少集装箱船舶装船作业时间，在船舶混合交叉作业模式下，综合考虑场桥作业安全距离和集装箱船舶积载左右均衡等实际约束，针对随机入港的出口箱，分别以最小化后续装船过程中场桥作业总成本和集卡运送单位TEU平均作业时间为目标构建了箱区选择和箱位分配优化模型，并设计双层遗传算法进行求解。实证分析结果表明，所提出的模型和算法在有效降低场桥运行成本和缩短集卡运送单位TEU平均作业时间的同时，保证码头堆场作业量的均衡。不知是否符合录用要求，望您批评与指正。