《高铁开通影响下的广西经济发展：基于匹配倍差模型的研究》为作者：蒋晓澜最新的研究成果，本论文的主要观点为高铁建设是落实国家建设交通强国安排的重要举措。本文选取广西全境72个非市辖区县2008-2018年经济数据为研究对象，使用“倾向值匹配倍差”模型研究高铁开通对广西“高铁县”经济发展产生的影响。本文发现：高铁开通可以促进广西“高铁县”经济发展水平，包括提升“高铁县”的社会工业用电量，促进各“高铁县”固定资产投资增加，提高各县居民人均可支配收入及缩小各县城乡居民收入差距；进一步研究发现高铁开通通过促进高铁县人力资本和固定资本的积累，缓解高铁县金融排斥现象改善广西县域经济发展水平。不知是否符合录用要求，望您批评与指正。