《地下综合管廊PPP项目政府风险及其防范 —基于系统动力学模型》为作者：李建龙最新的研究成果，本论文的主要观点为地下综合管廊PPP项目能够减少政府财政压力，提高城市空间的利用效率，促进城市的可持续发展，但项目周期长、投资大，政府作为合作者缺乏相关经验，且政策法规尚未完善，政府面临的风险因素繁多复杂，亟需加强政府相关的风险研究。本文利用系统动力学模型，从政府角度对地下综合管廊PPP项目的风险进行建模与仿真分析，揭示其风险值的动态演化趋势，并以此为依据分别对政府部门介入项目前期、中期、后期三个阶段进行风险防范提出相应的对策建议。不知是否符合录用要求，望您批评与指正。