《汽车变速箱用齿轮钢20CrMnTiH铸坯偏析和夹杂物控制实践》为作者：王利伟最新的研究成果，本论文的主要观点为考察了末端电磁搅拌、过热度、冷却制度对20CrMnTiH汽车变速箱用齿轮钢铸坯偏析的影响，利用射钉试验加以验证并得出合理的工艺参数。通过控制氧含量及和合理的钙处理工艺，使齿轮钢中夹杂物得到有效控制，从而满足汽车变速箱用齿轮钢的使用要