《某轨道交通停车场新增接车功能的分析探讨》为作者：高如超最新的研究成果，本论文的主要观点为在以往的城市轨道交通工程接收列车方案中，都是以车辆段的接车平台作为列车卸车的场所。本文结合某地城市轨道交通工程实际的工期压力和进度需要，创新性的采用停车场作为接收列车和调试列车方案，分别提出了停车场的U型槽过渡段、牵出线、咽喉区等三种卸车方案作为卸车平台的优化分析，并对停车场新增调车功能方案进行探讨分析。通过可行性分析和必要性分析，得到满足工程实际需要的接车方案，解决了全线开通运营时间延期的重大问题，可为类似城市轨道交通工程接车调车提供很好的借鉴和参考。不知是否符合录用要求，望您批评与指正。