《基于HDMR—SIMP法的钢—铝混合车架设计》为作者：康晋最新的研究成果，本论文的主要观点为针对车辆轻量化设计问题，本文提出一种将高维模型（HDMR）与各向正交惩罚材料密度法（SIMP）结合的方法：HDMR—SIMP法，并成功将HDMR—SIMP法应用在钢-铝混合车架设计中，把钢铝组合离散问题转换为材料的最优分布问题，经过计算，得到最优钢铝组合，完成车架设计，该方法拓展了拓扑优化方法的使用范围，并且避免优化计算过程中重复调用有限元模型，提高了计算效率，有较强工程实用性。不知是否符合录用要求，望您批评与指正。