1.腐蚀图像的数字化处理
采用加速腐蚀试验方法[12],对黑石铺湘江大桥更换吊杆的取样钢丝进行加速腐蚀实验,利用MDA2000数码显微镜对腐蚀钢丝进行数码拍照,获得了大小为1600像素×1200像素的彩色腐蚀图像,采集的彩色数字图像通过matlab软件利用rgb2gray函数进行灰度处理,采用加权平均法的方式,得到含有256个灰度级的灰度图像[13]。
腐蚀照片在采集过程中,由于各种各样的噪声与畸变会使图像的质量受到一定的影响,为使图像特征提取精准,依次进行灰度处理、中值滤波、模糊增强等一系列预处理,改善图像的质量[8,14,15]。部分研究表明小波变换能较好的实现信噪分离,获取精准信息 [16-18],利用一重小波重构对预处理图像进行变换处理后得到的图像。
针对利用阈值分割法[19]对图像进行二值化处理,处理后的腐蚀图像存在纯黑(蚀坑位置)和纯白(钢丝基体)两种灰度,从而将点蚀坑和钢丝基体区域分有效的割出来。 接着对进行腐蚀缺陷的定位,由分割后的图可知缺陷部分为黑色,故将图像中黑色部位定位腐蚀缺陷部位,二值化使得图像变成了黑白图像,接着对图像进行反色处理,突出点蚀坑面积部分(白色区域)。