摘要：本文通过研究在保证安装精度的前提下，将集装箱船埋入式箱脚安装前移至分段建造阶段，从而减少合拢阶段的油漆破损及施工工作量，缩短船台（坞）使用周期。
关键词：埋入式箱脚；精度控制；反变形。
0引言
集装箱船埋入式箱脚传统的安装阶段为船台（坞）散装，合拢阶段工作量大，且破坏压载舱油漆，不能满足PSPC涂层标准。为提高工作效率，缩短船台（坞）使用周期，需将埋入式箱脚安装前移至分段建造阶段，并且保证埋入式箱脚的安装精度。埋入式箱脚的安装精度直接影响集装箱的装载情况，若精度控制不到位，即有可能出现排列在上层的集装箱因倾斜而导致“挤死”的现象，影响集装箱的装载。
为达到上述目的，我们通过两方面对埋入式箱脚安装精度进行研究，即埋入式箱脚分段安装精度控制和埋入式箱脚总段定位合拢精度控制。
3总结
本文通过研究埋入式箱脚安装工序前移的精度控制方案，对分段制作阶段和总段合拢定位阶段分别提出建造精度过程控制的要求；以放宽施工标准和方便施工操作为目的，研究推算埋入式箱脚最大水平公差要求。经实船建造验证，埋入式箱脚安装工序前移方案已达到理想精度控制状态，大幅缩减了船台（坞）的使用周期。
作者：宫照明 董连斌 姜晶