摘要 通过动态剪切流变试验(DSR)和弯曲蠕变劲度试验(BBR)研究了水性环氧树脂改性乳化沥青残留物的高低温流变性能,并在此基础上通过一系列高低温、水稳定性和抗疲劳性能试验对水性环氧树脂改性乳化沥青混合料的路用性能进行研究,并以基质沥青和普通乳化沥青作为对照组。研究结果表明,水性环氧树脂能有效改善乳化沥青的高温抗变形能力和低温应力松弛能力,并结合沥青高低温流变性能推荐了水性环氧树脂的适宜掺量为10%;水性环氧树脂明显提高了沥青混合料高温抗车辙性能、低温抗裂能力和抗疲劳性能,对于抗水损害性能提高不明显。
机构地区 新疆兴亚工程建设有限公司
出处 《福建交通科技》 2021年第2期61-64,共4页
