摘要 运用DEA模型对我国新能源汽车企业2015—2019年的创新效率进行测算,并基于双元创新视角,选择探索性创新投入、开发性创新投入、政府补贴、企业性质、企业规模和融资约束作为前因解释变量,通过fsQCA方法对提高新能源汽车企业创新效率的有效路径进行识别,总结归纳为“渐进式创新主导型”、“开拓式创新主导型”、“双元创新驱动型”和“政府补贴支持型”四种构型。
机构地区 太原理工大学经济管理学院
出处 《管理现代化》 北大核心 2021年第2期45-48,共4页 Modernization of Management
基金 国家自然科学基金面上项目(71373170) 教育部人文社会科学研究规划基金项目(20YJAZH116) 山西省研究生教育创新项目(2020SY489)。
分类号 F425 [经济管理—产业经济]
