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陆路港口:清代张家口“港口”功能与草原腹地市场的构建
更新日期:2021-06-16     浏览次数:138
核心提示:摘要有清一代,张家口是华北地区重要的商贸城市。从陆路“港口”形成的区位条件、城市的港口功能和草原腹地市场诸多方面进行分析可知,当时之张家口居于

摘要 有清一代,张家口是华北地区重要的商贸城市。从陆路“港口”形成的区位条件、城市的港口功能和草原腹地市场诸多方面进行分析可知,当时之张家口居于内地与草原市场的转口贸易中心地位,并与蒙地形成了相互依存的草原腹地市场,是具有“港口—腹地”模式特征的陆路港口型城市,并切实凸显了清代华北地区陆路型港口城市的主要特点。 Zhangjiakou was an important business city in North China in Qing Dynasty,which was also a typical land port city along the Great Wall.This paper analyzed the location conditions,functions as a port and grassland hinterland market of Zhangjiakou Port,held that Zhangjiakou was a land port city in“port-hinterland”model which was the same as modern coastal ports,with the status of entrepot trade center in inland and grassland market,and formed an interdependent grassland hinterland market with Mongolia,highlighting the main characteristics of land port cities in North China in Qing Dynasty.
作者 肖红松 刘建哲 XIAO Hong-song;LIU Jian-zhe(College of History,Hebei University,Baoding 071002,China)
出处 《河北学刊》 北大核心 2021年第3期74-83,共10页 Hebei Academic Journal
关键词 清代 张家口 陆路港口 腹地市场 Qing Dynasty Zhangjiakou,Land port Hinterland market