2.2  管廊设计

管廊位于中央分隔带，施工时对交通影响较大；管廊建成后，通风口、人孔位于中分带，且通风口高于地面，日常养护、检修、电缆穿线均对公路管理造成影响，因此对管廊通风、排水、出线、结构等进行针对性设计，尽量满足公路管理规定。

通风口设计。为节约投资，降低对公路的影响，两个防火分区划为一个通风分区，每个通风分区采用自然进风与机械排风相结合的通风方式。同一通风分区的进风口和排风口分别设于通风分区的两端，相邻两个通风分区的进风口、排风口相邻设置。

通风口通常设于管廊上方，也可引至外侧绿化带，要求进风口设置在空气洁净的地方，排风口避免直接吹到行人或附近建筑。本工程道路两侧距离民房近，且以商业为主，人流大，不宜将通风口引至道路外侧，同时避免后期道路拓宽时拆除重建通风口，本次将通风口设于管廊上方中分带内。