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对设计的方案进行实体检验
更新日期:2022-01-26     浏览次数:131
核心提示:(二)案例详情本文选择N公司的B项目做案例分析,B项目的发包方是B国的地方政府,承包方是N公司,合同内容是是在B国地方政府管辖范围内修建一条公路,

(二) 案例详情

本文选择N公司的B项目做案例分析,B项目的发包方是B国的地方政府,承包方是N公司,合同内容是是在B国地方政府管辖范围内修建一条公路,在公路一侧安装具有实时监控、远程通讯、光伏储能系统和超速警报系统的路灯群。N公司在2019年承包了该项业务,在承接该项业务之后,项目经理一方面将公司尚未具有的部分附加系统交予与公司的研发部门开发,研发部门人员由企业内部研发人员与某高校相关专业师生构成,另一方面安排路灯光伏储能产品的物料采购、生产、安装和运输,等待剩余系统研发装配完毕后装船运输。

在之前与高校的合作项目中,企业+高校的合作研究体系表现的非常稳固,企业攻克了项目难题并且获得利润,高校师生得到了项目经验与实战经历。2019年底,受到新冠肺炎疫情的影响,南京市对人员流动、物流仓储等方面设定了严格的管制政策。疫情在两方面对企业造成了影响:首先,光伏储能部分的生产工厂尚未全部生产完毕;其次,剩余的部分均涉及实验、模拟和检验等线下实体环节,而此时的研发人员均处于居家办公的状态,不能对设计的方案进行实体检验。以上两方面的问题导致企业不能按时完成项目。

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