经过调研，京杭大运河无锡段从梁清路到高浪路大约十公里共有十一座桥梁，平均间距为0.9公里。桥梁形式以梁桥为主，其次为梁拱桥，另外还有零星的刚性桥梁及矮塔斜拉桥，总体上以可以分为无上构的梁桥及中低高度上构的其余桥梁。

综合考虑京杭运河的通航水位、净空要求以及南北下穿道路的控制标高，结合运河无锡段现有桥型分析，菱湖大道桥主桥采用中承式拱桥可以在纵坡与造型中取得最大的平衡，因此最为适宜。

根据水利部门关于桥梁永久结构不能倾入京杭运河的要求，主跨跨径以跨越桥位处驳岸为基本原则。并充分考虑经济性，将北岸主墩位于城南路、京杭运河驳岸之间，最终主跨采用183m。边跨跨径综合考虑下穿道路的位置，定为100m，边中跨比约为0.55,接近黄金比例。主桥全长383ｍ，均位于绿化区，对附近民用、工业用建筑均无遮挡，与开阔区域（河道及绿地）范围相协调，跨径布置合适。