目前在景区交通设计方面，有价值的参考理论有很多，分别针对交通不同问题，如下所示：1.景观美学、艺术设计思潮、生态学、可持续性、道路规范等理论是对交通自身或景区客观场地要求，将交通当作风景延续或补充，讲究道路美感，再结合现代科学技术手段，更好展现景区优美风景。行为心理学、符号学、体验设计等是从游客自身考虑，建立能让游客产生互动和共鸣的情景^[1]，让道路具有情感、个性和生命，解决游客行为、心理等方面的问题。2.人机工程学在交通的运用是在尺寸、动作、发力习惯及活动时的机能参数等方面，探讨活动时影响心理状态因素及对效率的影响。它更多是考虑关于“人”能使用的产品是否合理，个体的尺寸、材料、数量和使用方式是否符合人体习惯。例如在进行交通设计时，考虑道路宽度，山间楼梯高度等。只考虑人体被动发力及人体尺寸承受值，并没有从体能方面分析在交通的体能消耗。3.统筹学在景区中的运用是地域性运筹，考虑对整体资源利用。在交通上，将整体交通看作一个网络统筹图，分析不同目标来组织节点分布、使目标道路成本最小化及最优方案选择，是对景区内线路选择方面的统筹设计。