基坑安全影响的敏感程度分析
更新日期:2022-03-12     浏览次数:127
核心提示:2.2 基坑开挖方案本工程基坑开挖深度为8.5 m,基坑安全等级为一级,使用年限为1年,基坑采用锚拉桩+斜撑+角撑的支护结构形式(如图1所示),基底标高4

2.2  基坑开挖方案

本工程基坑开挖深度为8.5 m,基坑安全等级为一级,使用年限为1年,基坑采用锚拉桩+斜撑+角撑的支护结构形式(如图1所示),基底标高491.0 m,自然地面标高499.5 m,采用锚拉桩支护结构形式,桩径1.2 m,桩间距2 m,桩长16.5 m,桩身混凝土等级为C30;桩顶设置冠梁一道,宽1.2 m,高0.8 m,冠梁混凝土等级为C35;在冠梁阴角处设置四道角支撑,采用钢管作为支撑材料,直径0.6 m,厚度0.2 m;在距冠梁顶3 m设置锚索4束,锚

索长度为19 m,锚固段长度为13 m,自由段长度为6 m,采取预应力250kN;冠梁以下4.5 m设置5条斜支撑钢管,材质与角支撑相同,连接基坑底面;排桩之间的临空土面,采取30 cm厚的C25喷射混凝土铺满。其他区域均采用排桩+冠梁+喷射混凝土的支护方式。

2022-04-12• 离心模型试验与数值模拟相结合的方法
《地铁车站基坑开挖施工对周边环境影响综述》为作者:王国林最新的研究成果,本论文的主要观点为由于地铁车站处于环境敏感区域,且基坑开挖施工过程中...
2021-04-16• 通过比较基坑开挖期间地表沉降
3.1建筑物变形特点Ou等[16]认为基坑开挖引起的地表沉降剖面主要有两种类型,即凹槽型和三角型,而基坑开挖卸载作用下引起的围护结构变形是导致地表沉...