内源性融资是指企业的自有资金，也就是铁路的营业收入。在铁路建设资金来源中，无论是银行贷款、外国借款还是发行债券，终究都需还本偿息，只能解决短期资金短缺的问题。但营业收入这部分资金完全是铁路行业的自有资金，是所有资金来源中最可靠、最灵活的部分，也是解决铁路建设资金短缺问题最直接、最有效、最持久的途径。

国铁集团税后利润规模有限，净资产收益率较低。2017~2019年虽然收入逐年增长，但由于铁路实行的减税降费决策，收入增速低于运量增幅，国铁集团运输收入增速放缓。2020年受疫情影响，客流下降，客运收入大幅下降，铁路旅游、酒店、商贸等非运输收入同比减少，使得国铁集团收入下滑、由盈转亏，净亏损555.05亿元。2021年国内疫情防控形势持续向好、经济加快复苏，铁路经营形势也呈现稳中加固、稳中向好的良好态势，2021年1季度收入同比增长19.6%。随着国家铁路路网不断完善，运输业务迅速增长，国铁集团盈利能力仍有较大增长潜力。