利用双向热流固耦合方法对阀槽温度场与变形场做了前期研究，双U型节流阀在不同阀口开度与阀口压差下节流槽处均出现了较为明显变形，这样会导致阀芯在滑阀中的卡滞故障发生。因而需通过对阀芯节流槽处结构予以优化，来降低阀槽上最高温度与最大变形。

经过前面分析得知，在开度为0.5mm~ 4mm时，最大变形主要集中在第一节U型槽棱角处；阀口开度为5mm~6mm时，最大变形量主要集中在第二节U型槽棱角处。因此为减小节流槽棱角处变形，将两节节流槽都优化成渐扩型节流槽的形式，即第一节节流槽渐扩线与第二节U型槽圆弧部分相切，第二节节流槽渐扩线与第一节节流槽渐扩线平行，其余结构参数保持不变。