1 通用化模块化开发策略

为提升通用化率，必须在项目前期完成车型平台开发策略，并制定相应的通用化模块化开发策略^[5]。

其中，重点是下车身及底盘系统的开发，需要提前充分考虑多个车型的设计需求和制造需求。一般性总体策略是最大限度保持关键力传递路径不变，并通过车身带宽架构件来调节车辆在X、Y、Z方向的变化，以实现平台拓展和车型演化。

1.1 前舱系统

前舱系统集成了动总、底盘、热管理、内外饰等多个关键系统，且对于碰撞安全、结构强度等整车性能都有非常重要的影响，所以同平台车型前舱的力传递主路径和结构设计都会保持不变，而防撞梁、减震塔以及外造型件等部分零件根据不同车型需求进行适配。

为了提高通用化率，一般根据最高配置车型进行匹配设计开发，同时做好其他车型的设计保护，特别是动总系统、轮胎系统等。