合理的统计结构和准确的统计数据是城市公
共交通的能源消耗和碳排放测算的关键因素.城市
公共交通温室气体排放分为直接排放和间接排放,
直接排放是指汽油、柴油、天然气等化石燃料在各
种移动源设备中与氧气充分燃烧产生的二氧化碳
排放;间接排放是指交通工具消耗的净购入电力(如
纯电动、插电式混合动力车充电消耗的电力)导致的
温室气体间接排放[9] .由于在省级温室气体排放清
单中,间接排放纳入电力系统测算,本文仅考虑直接
排放,对于纯电动公交车,不计算其碳排放;对于插电
式混合动力公交车,只计算其消耗化石能源产生的
碳排放.只关注车辆运营的阶段,即车辆的燃油消耗
产生的能源消耗和温室气,不考虑基础设施建设及
运营维护等生命周期内其他能耗.
