3软土地基满堂支架施工方法

朱文通，余正琴^[3]依托汕头至揭阳高速公路某段的5座现浇连续箱梁展开了研究，该桥位位于榕江冲积平原，属于软土地基、承载力较差，故其根据现场情况、结合施工经验提出地表硬化的地基加固处理方法，待其承载力满足施工要求之后再搭设支架进行后续施工，结果表明该方法能有效降低施工成本、缩短工期、安全性显著提高、具有较高实用价值。孙东^[4]依托揭普高速赤岗跨线桥进行了研究，该桥位穿越水田，地质条件较差、大部分为软土地基，因此其在搭设满堂支架之前采取了排水固接、填土施工、铺设水泥稳定层等措施进行地基加固，待承载力满足要求后再进行满堂支架搭设工作，并用人工堆码砂包进行预压，以确保满堂支架具有足够的安全性与稳定性，并提出地基加固施工时应严禁破坏地表板壳、严禁扰动原状土、填土密实度务必达到90%以上、应采用透水性较好的砂性土或粗砂回填并以分层夯实为宜。